BMW планира да съкрати около 20% от управленските позиции в компанията до средата на 2027 г. Решението е част от мащабно преструктуриране, движено от по-широкото навлизане на изкуствен интелект в разработката, производството, снабдяването и следпродажбеното обслужване.

Съкращенията няма да се ограничат само до топ мениджмънта — BMW посочва, че подобно намаляване ще засегне и организационните нива под ръководството. Отделно от тях, компанията вече е постигнала споразумение с работническия съвет за доброволна програма за съкращения в Германия, която според Reuters може да засегне около 8000 работни места.

AI като „пробивна технология"

Финансовият директор Валтер Мертл определя агентния AI като „пробивна технология", която ще позволи по-гъвкава разработка, по-ефективна организационна структура и по-бързо вземане на решения. BMW вече прилага подобни технологии в производството чрез стандартизирани IT системи — следващата стъпка е AI да подпомага целия процес от началото до края при разработката на автомобили.

По-малко модели, повече фокус

Преструктурирането засяга и моделната гама. BMW ще намали броя на вариантите, които предлага, за да ограничи разходите и сложността при разработката. Един от конкретните примери е 2 Series Active Tourer — компактният модел с каросерия, близка до MPV, няма да получи наследник, въпреки че настоящото поколение ще продължи да се произвежда.

Логиката е директна: по-малко модели означава по-малко отделни разработки, което освобождава ресурси за автоматизация и AI. В същото време BMW ще насочи инвестиции към нови продукти — сред тях е компактен електромобил за европейския пазар, планиран за 2028 г. като част от програмата Neue Klasse.