Париж 2026: премиерите, които наистина ни засягат
Над 60 марки ще участват на Парижкото изложение 2026, но отсъствието на BMW и MINI пренарежда значимите премиери за българските купувачи.
Рубрика: Нови коли
Кога новата кола е рационално решение и какво реално получаваш срещу парите си.
30 000 евро, три избора и един багажник с тревоги: EBRO, BYD или употребявана Toyota за семейството?
Ако искате да видите зряла жена да се изпоти, не я пращайте на спининг. Дайте ѝ 30 000 евро и ѝ кажете да избере следващата семейна кола. Така прекарах последния месец: разкъсана между удобството на познатото, обещанията на новото и страха да не направя грешка, която ще ме преследва на всяко каране до училище, всяка почивка, всяко „Мамо, стигнахме ли?“ през следващите години.
Porsche Cayenne Coupé Electric: какво наистина купува наклоненият покрив
Porsche Cayenne Coupé Electric предлага по-елегантна линия, малко повече пробег и стандартни екстри, но за сметка на част от вертикалното пространство в багажника.
Denza Z9 GT и „933 к.с.“: какво реално идва в Европа
Над 1 000 к.с. До 600 км пробег. Цена около 115 000 евро. Китай вече играе в друга лига. Новата Denza Z9 GT идва с три електромотора, огромна 122 kWh батерия и мощност до 1 140 к.с. 👉 Вижте какво предлага китайското GT, което влиза директно в територията на Porsche, BMW и Mercedes.
Нискоемисионната зона в София се разширява през 2027
Нискоемисионната зона в София ще обхване повече автомобили от декември 2027, но не всички стари дизели и бензини ще бъдат забранени наведнъж.
„Дали и моята кола е в списъка?“: Рекорден брой изтеглени автомобили през 2026
През 2026 г. броят на изтеглените автомобили е рекорден, а проверката на VIN номера може да ви спести много главоболия и да гарантира спокойствието на семейството.
Пет звезди по нови правила: Защо най-голямата реформа на Euro NCAP за последното десетилетие променя всичко за семействата
От септември 2026 г. петте звезди на Euro NCAP вече не са същите – те са по-трудни за печелене и по-важни за безопасността на вашето семейство.
Завръщането на EBRO: от Motor Ibérica до Барселона 2026
EBRO се връща на европейския пазар с производство в Барселона и амбиции за 150 000 коли до 2029 г., а новият им завод е сред най-модерните не само в Европа, а в целия свят.
Как изглежда пазарът на употребявани коли в България през 2026
Макар автопаркът в България да е сред най-старите Европа, осезаемо расте делът на нови автомобили с почти 10 на 100 с всяка изминала година
Plug-in хибрид без зарядно вкъщи: умно решение или скъп начин да возиш батерия?
Колко точно спестява plug-in хибридът, когато го зареждаш всяка нощ — и колко ти струва, когато не го зареждаш никога. Разбиваме числата за български семейства без гараж и без зарядно вкъщи, за да разбереш дали PHEV е умна инвестиция или скъпа илюзия.
24 системи за сигурност: Кои ще спасят семейството ти и кои просто ще те побъркат?
Да поговорим за слона в минивана: не всички асистентски системи са създадени еднакво. Някои са толкова удобни, че се чудиш как си живяла без тях. Други? Ще те накарат да ровиш из менюто, отчаяно търсейки бутона „изключи“.
Новото VW ID. Polo: малък електромобил, истински пробег и истински бутони
ID. Polo е градски електромобил с две батерии, реален пробег и физически бутони, които връщат Volkswagen към практичността.
Бих ли сложила децата си в EBRO? Първите 7 неща, които проверявам при една напълно нова за България марка
Нова марка, седем проверки: краш тестове, надеждност, гаранция, практичност, комфорт, разходи и това, което още не знаем.
Volkswagen съкращава 100 000 души и закрива 4 фабрики? Истина и спеколации около преструктурирането на немския гигант
Volkswagen се бори за живота си. Засегнат от американски мита, слаб интерес към електромобили и китайска инвазия, която пренаписва правилата, най-големият европейски производител е в беда.
Митата не спряха китайците — ето как 2026 промени играта
Митата и китайските електромобили: как 2026 промени игратаВъпреки окончателните антидъмпингови мита на ЕС за електромобили, произведени в Китай, китайските марки продължиха да печелят позиции през 2026 г. — като преминаха към плъг-ин хибриди, използваха новия механизъм за минимални вносни цени и
F80 срещу W1: „Новата Света троица“ вече е дуел
Първите пълни впечатления пристигнаха това лято: почти две години след почти едновременните премиери през октомври 2024 г., Ferrari F80 и McLaren W1 вече са премерили сили със секундомера и камерите. Към 24 август 2026 г. тази епоха на хиперкари е двубой — Porsche все още не е започнал производство
V12 умира ли? Ето как звучат суперколите през 2026
Звукът на суперколите през 2026: v12, v8 и бъдещето на ревящите моториЗвукът на скоростта през 2026 г. е различен: новият Lamborghini Temerario заменя атмосферния V10 на Huracán с V8 с плосък колянов вал, две турбини и три електромотора (920 к.с., 343 км/ч, 0–100 за 2,7 сек според Lamborghini).В
Bugatti Tourbillon: V16, 1 800 к.с., без извинения
Bugatti tourbillon: v16, 1 800 к.с., без извиненияНаследникът на Chiron вече е заключен за доставки през 2026 г., а водещото е ясно: изцяло нов, атмосферен V16 с обем 8,3 литра, разработен съвместно с Cosworth, плюс три електромотора за общо 1 800 к.с.На пазар, който се втурва към тишина и
Електрическият лукс през 2026: Lucid Air чука на големия трон
Електрически луксозни автомобили през 2026: lucid air срещу mercedes eqs и bmw i7През 2026 г. короната на електрическия лукс не стои върху глава от Щутгарт или Мюнхен. В три водещи класации това лято Lucid Air е седанът, по който всички останали се сравняват, докато Mercedes-Benz EQS и BMW i7
Temerario срещу Revuelto: последните велики мотори преди тишината
Temerario срещу Revuelto: последните велики мотори преди тишинатаЛамбъргини вече предлага два plug-in флагмана, които слагат дебела черта под ерата на атмосферен рев. Епохата на Huracán с V10 (2014–2024) приключи; на нейно място застава новият Temerario — туин-турбо V8 plug-in с три електромотора и
Китайските коли спряха да догонват. Ето къде изпреварват Европа.
А ако дори най-големите автомобилни гиганти признават предимствата на своите китайски конкуренти, кои сме ние, че да не го направим?
3 коли, които може да си купите за €10 000 в България
С €10 000 в България през 2026 г. влизаш в най-важната зона на пазара: компактни хечбекове и един честен голям седан. Ford Focus Mk3, Mazda 6 и Hyundai i30, и за кого е всяка.
12 000 евро: по-нова кола на старо или първа вноска за нова?
Събрал си 12 000 евро и колата вече е за смяна. По-нова на старо, или първа вноска за нова на гаранция? Отговорът зависи от километрите, които наистина изминаваш за година.
Пет звезди през 2010 г. и пет звезди през 2026 г.: Защо днес поверявам децата си на новите коли (а не на вчерашните)
Петте звезди вече не са това, което бяха. Оценката от 2010 г. и от 2026 г. се различават колкото телефон с капаче и смартфон, а безопасно не е просто стикер на прозореца.
Камери за паркиране и 360-градусови системи: глезотия или необходимост?
Първия път завъртях очи: кой има нужда от изглед от птичи поглед? После набутах SUV-а в софийски подземен гараж, строен за Лади и Фиати, и си промених мнението.
Тихата кола е семейна екстра: защо шумът на магистралата има значение след третия час до морето
Когато стягаш багажа за морето с две деца и куче, не мечтаеш за лукс, а да стигнеш. После идва третият час на Тракия и започва да има значение друго: шумът.
Екранът не прави колата модерна: Технологиите, за които наистина бих платила като майка
Големият лъскав екран не прави колата модерна, а само улеснява лепкавите отпечатъци. Ето технологиите, които наистина пазят децата, нервите и портфейла ми.
Втора кола в семейството: кога наистина ви трябва и кога просто плащате за удобство
Втората кола звучи като върховния родителски хак: край на сутрешния тетрис и на въпроса „Кой ще кара днес?“. Но купувате ли свобода, или още една месечна главоблъсканица?