LEPAS, новата електрифицирана марка в портфолиото на Chery Group, официално обяви, че ще стъпи на българския пазар през 2027 г. с флагманския SUV модел LEPAS L8, следван от LEPAS L6 и LEPAS L4. Таймингът и моделната гама бяха представени на медиен брифинг в София този септември, цитиран от няколко български медии и от комуникациите на самата марка, и съвпадат с по-широкото европейско навлизане на LEPAS тази есен.

Кога идва в България?

LEPAS обявява, че продажбите в България започват през 2027 г., като първи ще дебютира SUV моделът LEPAS L8, а след него ще последват LEPAS L6 и LEPAS L4. Някои източници споменават началото на 2027 г., но самата LEPAS все още не е посочила конкретен месец. Докато марката не публикува точни дати за българските шоуруми, приемаме 2027 г. като официален времеви прозорец, а не фиксирана дата.

Кой е вносителят?

LEPAS посочи местен ръководител – „Cage Xu, директор на LEPAS за България“ – на представянето в София. Официалният български вносител или дилърска група обаче все още не са обявени публично. Това е от значение, защото именно вносителят подписва гаранционните условия и изгражда сервизната мрежа. Без име и адрес имаме само намерение, а не реално навлизане на пазара. Ще обновим информацията, когато LEPAS регистрира местната корпоративна структура и партньорите на дребно.

С кои модели стартира LEPAS в България?

LEPAS L8 е средноразмерен петместен SUV с плъгин хибридна система, която марката нарича Super Hybrid. LEPAS цитира системна мощност от 205 kW, или 279 к.с., с 1,5-литров бензинов двигател DHT и електрическо задвижване. Компанията обявява комбиниран пробег до 1300 км по NEDC, който е остарял тестови цикъл. Това е заявка на производителя, а не българска WLTP стойност. LEPAS L6 е компактен към среден SUV, който ще се предлага като плъгин хибрид и като изцяло електрическа версия. LEPAS съобщава над 450 км пробег за електрическия LEPAS L6 по WLTC, което също не е българска WLTP хомологация. LEPAS L4 е най-компактният от трите SUV модела, също разработен като PHEV и BEV. За България LEPAS L6 и LEPAS L4 се очакват след LEPAS L8, като точните дати за шоурумите ще бъдат уточнени допълнително.

„Виждаме голям потенциал за електрифицираните автомобили в България, където потребителите имат високи изисквания към дизайна и качеството“

Zhong Wei, заместник главен изпълнителен директор на LEPAS

Как се позиционира LEPAS в Европа?

LEPAS се представя като премиум NEV марка на Chery Group с мотото „Drive Your Elegance“, дебютирала в Европа с дизайнерски премиери и дилърски договори в Италия, Испания и Румъния. По данни на компанията и международни агенции през септември, плъгин хибридният SUV LEPAS L8 се въвежда на европейските пазари от септември до октомври, като предварителните поръчки са активни в няколко държави. Това дава на България актуален европейски контекст, когато LEPAS L8 достигне до шоурумите в София.

Lepas влиза у нас през 2027 г., стартира с SUV модела L8 - изображение 2
„За LEPAS технологиите имат стойност само когато водачът усеща ползата от тях всеки ден“

Cage Xu, директор на LEPAS за България

Какво знаем за безопасността и нормите?

Към момента няма публикувани резултати от Euro NCAP за моделите LEPAS L8, LEPAS L6 или LEPAS L4. LEPAS твърди, че платформата LEX е проектирана да отговаря на изискванията на Euro NCAP за 2026 г. и поддържа асистенции от ниво 2, помощ при шофиране по магистрала и интелигентно паркиране с OTA обновления. Това са изявления на компанията. За България най-важни ще бъдат местните WLTP разходи, WLTP електрически пробег за BEV и PHEV версиите, както и звездите от Euro NCAP, които обикновено се публикуват по-близо до националния старт.

Какво означава това за българския купувач?

Накратко, LEPAS идва с три SUV модела и ясен план да започне с LEPAS L8 през 2027 г. Цените за България, гаранционните условия и името на вносителя все още не са обявени, така че окончателната оценка е добре да почака, докато тези детайли станат ясни. В конкуренцията на китайски марки в Европа, сред които са BYD, MG, Chery с Omoda и Jaecoo, както и европейски сглобявани проекти като EBRO в Барселона, битката у нас ще се реши от три неща: сервизно покритие, остатъчни стойности и прозрачни WLTP данни. Ако LEPAS изпълни тези условия, определено ще заслужава тест драйв, когато LEPAS L8 пристигне.

Още по темата